1.西雅图水手的附属小联盟球队
2.澳超联赛赛程2023
3.西部海员培养能为老区孩子放飞航海梦想吗？
4.美国加州怎么样
西雅图水手的附属小联盟球队
AAA：塔科玛雨山 (Tacoma Rainiers), 太平洋岸联盟 （Pacific Coast League）AA： 西田纳西钻石工 (West Tenn Diamond Jaxx), 南方联盟 （Southern League）高级A： 高沙漠区小牛 (High Desert Mericks), 加州联盟 （California League）A： 威斯康辛木纹响尾蛇 (Wisconsin Timber Rattlers), 中西部联盟 （Midwest League）短A： 艾佛列特绿袜 (Everett Aqua Sox), 西北联盟 （Northwest League）新秀： 普拉斯基水手 (Pulaski Mariners), 阿帕契联盟 （Appalachian League）新秀： 亚历桑纳联盟水手 (AZL Mariners), 亚历桑纳联盟 （Arizona League）新秀： 委内瑞拉联盟水手 (VSL Mariners), 委内瑞拉联盟 Venezuela Summer League
澳超联赛赛程2023
2023年10月澳超联赛赛程：10月28日，第2轮，惠灵顿凤凰vs珀斯光荣，12：30；10月28日，第2轮，西悉尼流浪者vs西部联，16：45；10月29日，第2轮，中央海岸水手vs麦克阿瑟FC，12：00；10月29日，第2轮，墨尔本胜利vs纽卡斯尔喷气机，14：00；10月29日，第2轮，阿德莱德联vs墨尔本城，16：00。
澳大利亚足球（A-League）成立于2004年4月，国内通常简称“澳超”或"澳甲"。联赛成立之初一直由现代汽车冠名，赛事现被冠名为五十铃UTE澳大利亚（Isuzu UTE A-League）。澳超是澳大利亚足球协会属下的职业足球联赛，由澳超联盟负责具体运作。澳超是澳大利亚国内最好的联赛，实力相差不大、节奏快、竞争激烈，很有观赏性。
澳超现时有12支球队，没有升降级，可参加的洲际俱乐部比赛为亚洲冠军联赛及国际足联俱乐部世界杯。2020年8月30日，在2019-20赛季澳大利亚总决赛中，卫冕冠军悉尼足球俱乐部以1比0击败墨尔本城足球俱乐部，成功创造历史，成为澳超首个“五冠王”。
比赛条例
季前赛又称联赛挑战杯，旨在赛季前为各俱乐部创造锻炼队伍的机会。通常联赛挑战杯会使用参赛队所在城市以外的体育场，澳大利亚足协希望借此吸引更多的民众关注足球赛事。
常规赛为循环积分赛，将进行三循环，积分最高的6支球队进入之后的季后赛。常规赛冠军为优胜队（Premier），季后赛冠军为联赛总冠军（Champion），总冠军的荣誉比常规赛冠军更高，常规赛冠军与联赛总冠军都有资格参加下一届的亚洲冠军联赛。每支球队招募20位球员，每队必须招募两位年轻球员（20岁以下）。
西部海员培养能为老区孩子放飞航海梦想吗？
“小时候妈妈对我讲，大海就是我故乡……”“他说风雨中这点痛算什么，擦干泪不要怕，至少我们还有梦……”在没有成为海员之前，徐马桩没见过海，没出过国，是儿时那些耳熟能详的歌声，让他对大海产生了无限憧憬。
怀揣着儿时的梦想，徐马桩报考了延安职业技术学院航海技术专业。2013年，这个延安山里的小伙儿成为一名正式海员。“我去过30多个国家，见识了不同的文化与风景。如今在船上做三副，每个月赚1万多，相当于父母务农半年的收入。”当上了海员，徐马桩不仅开阔眼界、增长见识，也改善了家里的生活。
从黄土高坡走向蔚蓝大海，徐马桩实现航海梦想的背后，离不开西部航海教育精准扶贫工作的深入推进。近年来，党中央、院高度重视农村地区、民族地区、贫困地区的职业教育，把职业教育作为老区加快发展步伐、做好扶贫开发的“先手棋”，让每个人都拥有人生出彩的机会。
“一分部署、九分落实。”在社会各方的合力帮助下，中国海事西部海员培养基地秉持“志智同扶”理念，将航海专业和扶贫事业有效衔接，通过传播航海文化，促进从业观念转变，通过提升职业教育水平，提高就业综合技能，探索出一条海事扶贫老区特色之路，助力越来越多西部青年实现心中的航海梦。
2007年8月，经天津海事局协调，与延安市老区建设促进会、延安职业技术学院签订合作意向书，选定在延安职业技术学院建设西部海员培养基地。图为2017年9月19日无人机拍摄的延安职业技术学院。
播下一粒种 让现代海洋文化生根黄土高原
“‘海员是什么’‘航海危险吗’，前些年我们没少为延安当地人解答这些问题。内陆百姓对海洋太陌生了，航海就像是另一个世界的事儿。”延安职业技术学院院长高福华告诉人民网记者，海员培养基地建立之初，由于西部民众对海洋比较陌生，招生一度遇到过困难。
如何在这片干旱的黄土地上播下现代海洋文化的？延安职业技术学院经与天津海事局协商，开展了一系列的春耕：举办航运知识讲座、海员发展座谈会，利用新闻媒体和互联网宣传等形式宣传航海文化；广泛动员毕业生用真实的事迹和亲身的感受讲述航海故事；利用“世界海员日”、“中国航海日”等活动推广普及航海及海洋知识；组织师生深入农村向潜在学生及其家长介绍海员职业，使社会各界对海洋和海员职业有了认同感。
如今，西部海员培养基地已成为黄土地上“海味”最浓的一块土地。学校开设了航海技术、轮机工程技术、国际邮轮乘务管理3个专业，累计招收航海类专业高职学生1047人，输送毕业生551人。招生情况逐年好转，2016年招生202人，今年招生228人。招生范围也由陕西省扩展到山西、江西、甘肃、宁夏、四川、重庆等地。同时，每年在学校都会举行航海日活动，很多船舶公司来这里招人，学校也会派出很多学生到全国各地参加海洋研讨活动。
天津海运职业学院党委书记马魁君回忆起，他10年前第一次来延安签支教协议时，有当地人跟他讲不看好这个项目，“我们一辈子都没见过海，一想大海就想到恐惧，在远离海这么远的地方建立海员学校，不会有人报考。”
而现在，学校影响力正在逐渐增强，招生情况越来越好，马魁君认为这种变化更多是得益于当地人民对航海意识的开化。“成立10年来，西部海员培养基地一步步迈出了成功的步伐，不仅体现在规模发展壮大上，也不仅体现在毕业生数量和就业收入上，更重要的是把广远、包容、丰富、现代、承载与活力的海洋文化内涵带到了这片黄土地，让这里的孩子见到了外面世界的精彩。”
“越来越多的西部海员将黄土高坡文化带向沿海，带向世界，同时他们也会将海洋文化、海事文化带回自己的家乡。在这个过程中，不仅他们自已在改变，更重要是影响亲人和朋友，为他们带来一个蓝色的海洋梦。”交通运输部海事局宣传处副处长胡伟认为，西部海员培训项目是一个桥梁，将蓝色海洋文化、海事文化与黄土高坡文化、内陆文化相融合。
交通运输部海事局巡视员张双喜表同样认为，西部海员培养基地建设让这些老区孩子掌握了能决定自身未来命运的“金钥匙”，使他们因此拥有了一份职业的荣誉、做人的尊严和对未来的自信。
据了解，为建设一支满足国家战略需要和适应我国航运发展的船员队伍，交通运输部印发了《中国船员发展规划（2016—2020年）》，提出一系列促进船员职业发展的政策措施，不断改善船员发展环境，运用多种手段推广船员文化，提升船员职业吸引力。
“我在报考航海专业时，周围邻居想不通地说，你一个黄土地上的去大海肯定不行。而现在邻居们也想让孩子出去闯一闯，看看外面的世界。”如今，邻居们看到徐马桩从事海员后在思想和收入上的改变，他们的观念也变了。徐马桩将来的目标是晋升船长，他打算把更多的航海经验分享给更多西部的孩子，希望能帮助他们指引方向。
连接一座桥 打通革命老区脱贫致富新通道
徐马桩家在延安市宝塔区蟠龙镇李渠村，父母种了20多亩地，养了几头羊，每年大概收入2万元。
“以前家里比较贫困，家里兄弟姐妹多，花销大，父母一年挣的钱基本上就花光了。”2014年，徐马桩成为海员后的第一年，每个月收入有6000多元，他把一年的积蓄给家里修了房子。如今，随着航海经验的增加，徐马桩每个月收入有1万元，他还借给哥哥7万元买了新房。徐马桩自豪地说，“现在的收入对于我这个山里的孩子来说是很不错的，能够帮助家里改善生活，让爸妈不用那么辛苦了。”
与徐马桩不同，段小强是通过参加短期船员技能培训班，离开了延安市志丹县里的大山村，登上了远洋船跑国际航线。2012年，段小强从印度第一次上船，“做国际航线船员的第一年工作了9个多月，给家里拿回了8万块钱，除了修缮房子，还给家里买了新家具和电器。”
据统计，延安2016年农村居民人均可支配收入为10568元，而普通船员的月收入达5000至10000元，高级船员年收入可达数十万元。“如果一个家庭有一个船员，就能带动一家甚至是两家脱贫致富。”延安市老区建设促进会会长李瑞支告诉记者，西部海员培养项目不仅为老区青年就业提供了新门路，更为老区人民脱贫致富开创了新渠道。
近年来，各方社会力量广泛参与，把革命老区精准扶贫贯穿在推进西部海员发展过程当中，通过促进从业观念转变，实现了职业技能教育与就业的精准对接，逐步形成教育扶贫、文化扶贫、就业扶贫“三位一体”的扶贫开发工作机制。
在实施的过程中，天津海事局、延安市、延安老促会、延安职业技术学院等各方多次派出调研组赴一线到窑洞进行考察调研。尤其是每到招生季节，调研组、招生组就会到贫困的老乡家里，了解他们的思想，介绍海员职业，减免他们的学杂费，资助部分生活费。
2015年9月，在天津海事局的推动下，延安市有关部门联合印发《关于贯彻落实精准扶贫进一步推进海员培训工作的通知》，通过扶贫补助、企业扶助和学费减免相结合的办法，依托西部海员培养基地大力开展扶贫培训，为延安革命老区的精准扶贫、率先脱贫开辟新通道。目前已累计培训水手和机工近百名，均已上船就业。
2016年4月，天津海事局召开服务延安精准扶贫座谈会，研究落实船员教育培训“点对点”精准扶贫工作方案，并协调辖区航运企业与延安职业技术学院精准扶贫水手培训班全部学员进行签约。今年7月，天津海事局帮助延安职业技术学院开展以课程建设为主要内容的新一轮帮扶工作，拟利用3-4年时间完成先进航海教学理念和经验的移植再造。
目前，西部海员培养基地共有建档立卡贫困家庭学生60人。高福华表示，下一步西部海员培养基地坚持将招生与扶贫工作相结合，保证基地生源；将资助与扶贫政策相结合，保证完成学业；将就业与脱贫攻坚相结合，保证如期脱贫。
扶贫先扶志，扶贫必扶智。天津海事局局长李国祥表示，“事实证明，海员职业，可以使整个家庭快速脱贫，同时全面提升个人综合素质和发展潜力，切实为老区人民脱贫探索出一条行之有效的便捷途径。”
画出同心圆 让教育助力西部孩子成就出彩人生
刘艳是延安职业技术学院的一名支教教师。2016年下半年，她从天津海运职业学院来到延安，为西部地区第一个国际邮轮乘务班的学生们讲授《邮轮旅游市场营销》课程。她深深感受到，这里的学生有着特有的真挚和善良，也有对未来扬帆起航的憧憬和偶尔流露出的仿徨。
“你们见过大海吗？见过邮轮吗？”这是刘艳在课堂上问学生的第一个问题。刘艳告诉记者，邮轮行业在国内还属于新兴行业，即便在沿海城市认知度也不是很高。“学生们没有见过大海，没有见过邮轮，老师除了知识和技能的传授，更多的是点燃他们的梦想和激励他们去奋斗，给他们打开一扇窗，让航海文化慢慢地润泽在他们心里，进而迸发出搏击大海的热情和勇气。”
在课上，刘艳与学生分享她在邮轮上的经历和心得，不时穿插一些互动，通过给学生一些任务，由学生自己实际去体验去感受。她对学生说，“我现在带你们去看世界，也希望有一天你们到了船上以后，在全球航线上，把你们看到的世界与我分享。”刘艳认为这是当老师最大的幸福。
近年来，有很多像刘艳一样的支教老师不辞辛苦来到延安，他们将东部院校先进的航海教学理念引进老区，帮助提升西部航海教育质量，帮助这里的学生树立志向和勇气，提升综合职业技能。
据了解，仅2012年以来，在天津海事局的协调推动下，全国7所支教院校先后选派28名教授专家来到延安支教。高福华满怀感激地说，“当时基地航海专业教师严重短缺，这些支教老师来到延安，既为学生传授了专业知识，又帮带出一批本土专业教师，为基地建设发展提供了坚实的师资保障。”
“从开始帮带学生、讲课，到后来更加注重造血式支教，帮助基地培养老师，帮助本土老师提高教学水平和实训能力。”马魁君认为，这几年支教过程中最大的变化就是从“输血”到“造血”的转变，这在很大程度上解决了提高基地教学水平持续性发展的根本性问题。
就业是学生及家长们最关心的事。为解决学员就业渠道受限难题，天津海事局组织企业搭建了西部海员就业平台，每年组织辖区航运企业和机构参加延安职业技术学院航海类专业毕业生“双选会”，提供足够的就业岗位和充分的选择机会，就业率达到100%。
如今，在、学校、行业、企业等社会各方的大力支持下，西部海员培养基地在人才培养、实训基地建设、质量体系建设、课程建设、师资力量等方面都得到显著提升。延安职业技术学院已成为了西北地区首个取得国家交通运输部海事局许可船员培训资质的大专院校，并拥有了内河船员培训资质。教学和实训场所总建筑面积达1万多平方米，集航海、轮机、邮轮、考证和水上安全五大实训基地，拥有30多个实训室。学生专业考试的通过率不断提升，多名学生还在国家级和陕西省职业院校技能比赛获得大奖。
多方同心，携手共建。记者在访中深深感受到，西部海员培养基地的茁壮成长凝聚了社会力量形成的合力支持。他们将无私奉献作为这个时代的价值灯塔，照亮了西部孩子实现出彩人生之路。
不忘初心，继续前行。如今，西部海员培养取得良好发展，从传道、授业、解惑到就业，已经形有效的体制和机制，探索出一条航海职业教育特色扶贫之路。
未来，西部海员培养工作仍然任重道远。交通运输部党组书记、部长高度重视交通扶贫、脱贫和西部船员培养工作。指出，西部海员培养基地建设“十年磨一剑”，成果来之不易，将作为交通运输部扶贫工作的一项内容进行总结并继续推进，与社会各方形成合力，支持当地不断完善“造血”功能，帮助更多的西部孩子实现航海梦、致富梦。?
美国加州怎么样
昵称: 黄金之州，金州（The Golden State）
州府：萨克拉门托 （Sacramento）
最大的城市： 洛杉矶 （Los Angeles）
州长： 阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger）
官方语言：英语
面积：410,000 平方公里 （排名美国第三）
- 陆地 404,298 平方公里
- 水域 20,047 平方公里 (4.7%)
人口总数：(2000年) 33,871,648人 （排名美国第一）
人口密度： 83.85 人/平方公里 （排名美国第十二）
加入联邦的日期：1850年9月9日，第31个加入美国联邦
时区： Pacific: UTC-8/-7 (与北京时差：-15小时）
纬度： 32°30'N to 42°N
经度 ：114°8'W to 124°24'W
宽度 ： 400公里
长度 ： 1,240 公里
海拔 ： 最高 4421米，平均 884米 ，最低 -86米
缩写：- 邮政 CA ， - ISO US-CA
网站： .state.ca.us
[编辑本段]概述
加利福尼亚州[2](State of California，通常简称为加州)是美国西部太平洋岸边的一个州，在面积上是全美第三大州，人口上是全美第一大州。加利福尼亚无论是在地理、地貌、物产、还是人口构成上都十分多样化。由于早年的淘金热，加州有一个别名叫做金州 (The Golden State)，邮政缩写是CA。
位于美国西部，美国经济最发达、人口最多的州。南邻墨西哥，西濒太平洋。别称黄金州。面积 41.1 万平方千米 。人口3387万(2000年) ，城市人口占91.3％，主要集中在太平洋沿岸地区，其中 50％ 聚居在洛杉矶和圣弗朗西斯科（旧金山）一带。拥有全国50％以上的华裔和墨西哥裔美国人（契卡诺人）。圣弗朗西斯科的唐人街是华人最密集的居住区。首府萨克拉门托。
海岸线长2030千米 ，较平直 。由东部内华达山脉 、中央谷地及西部海岸山脉组成。地理条件相差悬殊。南部沙漠缺雨 ，北部沿海冬季因雨雪多发生水灾 。西北部降水量高达4420 毫米，东南部科罗拉多沙漠仅 50～75 毫米。在相距不到140千米的地方 ，坐落着海拔4418米的惠特尼山和－86 米的死谷，分别是美国本土的最高点和最低点。夏季，东南部科罗拉多沙漠的温度高达54℃，冬季内华达山巅冷似北极。
原为印第安人聚居地 。1769年为西班牙殖民地 。1822年归属墨西哥。1848年归属美国。同年发现金矿，持续 7 年的淘金热使人口急增，城市迅速发展。1850年加入联邦，成为美国第三十一州。1869年横贯美国大陆的铁路通车，将本州与其他州连接起来。19世纪末，洛杉矶地区石油的发现和开，使工业迅速发展。第二次世界大战后，新兴工业兴起，农业也因北水南调工程的建成而发达，经济实力及人口跃居前列。
农业最发达的州。农业用地占全州30％。主要为灌溉农业。农牧产品多达几百种。甘蔗、蔬菜、水果产量居全国突出地位，棉花产量第二；稻米产量第二；为全国重要的牛奶、蛋、肉产区；中央谷地是最富庶的农业地带。林业发达，为全国三大木材生产州之一。渔业产值全国第一，圣弗朗西斯科、圣迭戈及圣佩德罗为重要渔港。
制造业发达，部门齐全，产品种类繁多，产值及就业人数均居全国第一。主要有航天、电子等新兴部门及炼油、石化、、食品加工、造纸、印刷业等。矿业中石油和天然气开占总产值的2／3。洛杉矶地区为西部最大的制造业中心，以航天及石油开业为主；产值约占全州50％；圣弗朗西斯科、圣迭戈也是重要的制造业中心。硅谷圣克拉拉谷地以电子工业发达著称，中央谷地为食品加工业中心。高速公路网络密布，长度居全国第二。为 3 条横贯大陆铁路干线的西部端点。萨克拉门托河三角洲上河网密布、水运发达。洛杉矶和圣弗朗西斯科是重要的国际航空港。
旅游业兴旺。迷人的海滩、宜人的气候、优良的设施 、便捷的交通使游客云集。有多座美术馆、享有国际声誉的旧金山歌剧团及洛杉矶交响乐队、影都好莱坞及加州大学等文教机构。
名字来源
加利福尼亚(California)最初指的是由墨西哥的下加利福尼亚半岛和今天美国的加利福尼亚州一同组成的这块地域。这个名字被认为来自于一部16世纪西班牙文骑士《骑士蒂朗》(Amadís de Gaula)中所描绘的一片传说名为“卡拉菲亚”的乐土。这部由马托雷尔·加尔巴(Garci Rodríguez de Montalvo)所撰写，书中的“卡拉菲亚”与世隔绝，遍地黄金，到处都是居住在洞穴里热爱自由的亚马逊人和古怪的野兽。
有人也提出“加利福尼亚”一词可能来源于从北美南部炎热的地区。进入加州的早期西班牙探险者形容这片地区“热得像个烤炉”(cali→hot，“热”；fornus→forno→“oven”，结尾加ia来表示一个地方)或“是个石灰烤炉”(cal→lime，“石灰”)，西班牙语经常这样使用拉丁词根来构造新词。因此“加利福尼亚”(California)可能出自西班牙语“caliente fornalia”，“热火炉”的意思；或来源于“calida fornax”，拉丁语“炎热的气候”之意。
此外还有来自当地语言“高高的山脉”等其他说法。
另外，别名“金州”（Golden State）常使人以为源自19世纪中叶淘金潮。事实上是来自此州中部山丘的春草于秋天枯萎时，从远方看来有如遍地金色而得名。
[编辑本段]地理
加利福尼亚州森林覆盖情况加利福尼亚州与太平洋、俄勒冈州、内华达州、亚利桑那州和墨西哥的下加利福尼亚州接壤。加利福尼亚拥有多样的自然景观，包括壮丽的峡谷、高山和干燥的沙漠。加州面积四十一万平方公里，是美国第三大州。大多数大城市位于太平洋沿岸较凉爽的地带，包括了旧金山、洛杉矶和圣地亚哥。 地貌内华达山位于加州中部和东部，其中的惠特尼峰（Mount Whitney）海拔4,418米，是美国本土最高点。全球著名的优圣美地国家公园也位于该区域，此外还有一个很深的淡水湖――太浩湖。内华达山的东部是重要的海鸟栖息地欧文斯峡谷和蒙罗湖。 在南部有横岭和一个咸水湖沙顿海。位于中南部的一块沙漠叫作莫哈韦沙漠。莫哈韦沙漠的东南面有死亡谷，这里有北美最低点。 加利福尼亚由于位于圣安德利亚断层，因此经常发生地震。虽然美国的地震大部分发生在阿拉斯加和密西西比河流域，加州的地震往往会造成更大损失，因为这里的人口密度十分高。 加州南部为热带沙漠气候，气温变化较大，年降雨为10英寸。沿海地区则为地中海型气候，冬湿夏燥。加州境内的高上，包括内华达山是高山气候，冬天降雪，夏天并不很热。
[编辑本段]人口
2000年加州人口为33,871,648人，占全美的12%，为美国人口第一大州。 人口普查结果显示，加州没有一个占多数的族群。白种人依然是最大族群，但是已经不占多数。西班牙裔人几乎占到总人口的三分之一；其他族群依次是亚裔、非洲裔和印地安人。由于西班牙裔移民人口的迅速增长和高生育率，西班牙裔预计将在2040年左右成为加州最大族群。 到2007年7月1日为止，加州的人口总数已经接近3800万人。其中洛杉矶县人口在加州所有县中人口最多，达1030万；人口最少的为多山的阿尔派县（Alpine County）--只有1261人。南加州的东部内陆地区人口增加最为迅速：河滨县（Riverside County）为人口增长最快的县，其次为圣伯纳迪诺县。
[编辑本段]经济
加州是美国经济总量最大的州，2008年加州国民生产总值1.8万亿美元，占到全美的14%，如果作为独立经济体，它的国民生产总值在世界上排名第八[1]，要比除美国、日本、德国、英国、中国、法国、印度之外任何国家的都大，人均GDP达四万六千余美元。
加利福尼亚经济的主体是农业（包括水果、蔬菜、牛奶制品和酒），农业规模是第二大产业的两倍多。
农业之后其他重要的产业包括航空、（主要是电视，虽然加州也出品很多**）和轻工业，包括计算机硬件和软件，以及硼砂开.。
人均收入因地区和职业的不同而有巨大分化。在中部人均收入最悬殊，移民的农场工人收入低于美国最低工资保障线，而农民则经常拥有上百万美元的私人农场。大多数农场经理受过良好教育，大多数至少拥有硕士学位。虽然一些城市的人均收入是全美最高的，在一些非农群县却有全美最高的贫穷人口比例。
在硅谷的高科技产业目前正处于低谷，主要是受到网络泡沫破灭的影响，但是这些地区的医疗产业、电子游戏产业和动画产业正在快速成长。
加利福尼亚经济的一个大问题是制造业的缺乏。7.25%的销售税使得在该州设立工厂变得很不划算。主要的制造商，如航空业也正在搬离加州。多年以来加州已经没有新的工厂设立，使得很多高收入的制造业工作丧失。这意味著该州的中产阶级大多是小企业主和建筑及运输工人，以及小部分有知识的工人――几乎是以服务业为主。
[编辑本段]加利福尼亚财团
California Financial Group， 美国十大财团之一。第二次世界大战后崛起的新兴大财团，包括美洲银行集团、旧金山集团及洛杉矶集团。这三个集团的经济实力在第二次世界大战期间，随着加利福尼亚州工业的迅速发展而获得急剧增长，特别是金融资本的增长速度尤为惊人，形成以美洲银行为金融中心的大财团。14年拥有资产1671亿美元，在美国十大财团中居第三位，在美国的政治、经济生活中起着主要作用。它与南部财团组成一股新兴的工业集团势力，成为与东北部老财团相抗衡的力量。
[编辑本段]历史
在英国伊丽莎白时期，著名的海盗弗朗西斯·德雷克爵士占领了新西班牙和新墨西哥北部所有的土地，成为英国的殖民地。虽然早在17世纪英国人的殖民地已经是“从大海到大海”，英国人对北美西岸的土地并没有多少兴趣。到18世纪末，西班牙传教士逐渐开始在西属加利福尼亚北部广博的土地上建立起定居点。当墨西哥从西班牙独立后，这些传教士定居点也成为了墨西哥的财产，但是很快就被遗弃。 西班牙帝国在北美洲西北部的领土被命名为“加利福尼亚”。1847年的美墨战争后，这片领土由美国和墨西哥分割。墨西哥所得到的那部分领土后来成了下加利福尼亚(Baja California)，而美国所获得的上加利福尼亚则在1850年正式加入联邦，成为今天的加利福尼亚州。 1848年，上加利福尼亚的西班牙裔人口大约为4,000人。但是当加利福尼亚发现黄金的消息传开后，无数美国人和欧洲人在淘金热中涌向加利福尼亚，加利福尼亚共和国也随之宣告成立。当美国海军将领约翰·斯洛特(John D. Sloat)从旧金山湾进入加利福尼亚后，这个年轻的共和国被宣布成为美国的领土。1850年，加利福尼亚正式成为联邦的第31个州。 在美国内战期间，加州内部关于是加入北方军还是南方军发生分歧，虽然最终加州支持北方军，很多加州人依然参加了南方志愿军。 1870年代第一条贯穿美国的铁路的开通将太平洋沿岸的人们与美国其他地方连接起来。加州当地人也逐渐发现，加州的气候十分适合农作物的生长，特别是橘子。直到今天加州的农业产量依然丰富。 1900至1965年间，加州人口从不到100万人发展成为美国人口最多的一个州。1965年至今人口成分已经发生了巨大变化，今天的加州是全球人口最多样化的一个地区。加州居民在政治上倾向自由。加州是美国的科技和文化中心，世界中心，以及美国农业大州。
[编辑本段]法律与
加利福尼亚州州长(Governor)、副州长(Lieutenant Governor)、州务卿(Secretary of State)、 司法部长(Attorney General)、审计长(State Controller)、财政部长(State Treasurer)、保险局长(Insurance Commissioner)、教育厅长(State Superintendent of Public Instruction)、和公平委员会委员(Member of the Board of Equalization)为直接民选的州职，任期为四年而且只能连任一次。 加州的立法机构由一个40人的加州参议院（California State Senate）和80人的加利福尼亚州议会（California State Assembly）组成。参议员任期4年，每2年改选半数参议员。议会成员任期2年。在2003-2004会期期间，议会内共有48名民主党议员和32名共和党议员，参议院内则有25名民主党参议员和15名共和党参议员。 目前加利福尼亚州的州府位于萨克拉门托，历史上州府曾设在蒙特利（1775-1849）、圣荷西（1849-1851）、委利贺（1853-1853）、贝尼西亚（1854-1854）和旧金山（1862）。1894年2月25日州府正式迁移到萨克拉门托。 在全国，加利福尼亚拥有2名参议员和53名众议员代表。在美国选举人中，加利福尼亚拥有55张选举人票。加利福尼亚拥有最多的众议员和总统选举人票。
[编辑本段]国家公园
红木林国家公园(Redwoods National Park)
拉森火山国家公园(Lassen Volcanic National Park)
优胜美地国家公园(Yosemite National Park)
三王峡谷国家公园(Kings Canyon National Park)
红杉国家公园(Sequoia National Park)
死亡谷国家公园(Death Valley National Park)
约书亚树国家公园(Joshua Tree National Park)
海峡群岛国家公园(Channel Islands National Park)
[编辑本段]重要城市
洛杉矶(Los Angeles)
好莱坞(Hollywood)
阿罕布拉（Alhambra）
安那罕(Anaheim)
比华利山庄(Beverley Hills)
大熊湖Big Bear City
康普顿(Compton)
科斯塔梅萨（Costa Mesa）
长滩(Long Beach)
马利布（Malibu）
Marina del Rey
蒙特利公园(Monterey Park)
帕洛阿尔托(Palo Alto)
帕萨迪纳(Pasadena)
波莫纳（Pomona）
河滨市Riverside
柔似蜜Rosemead
圣贝纳迪诺（San Bernardino）
圣费尔南多谷（San Fernando Valley）
圣加夫列夫尔（San Gabriel）
圣安那(Santa Ana)
圣莫尼卡（Santa Monica）
托兰斯（Torrance）
旧金山湾区 旧金山(San Francisco) 奥克兰(Oakland) 红木城(Redwood City) 佛瑞蒙(Fremont) 库比蒂诺(Cupertino) 圣荷西(San José) 贝克斯菲尔德（Bakersfield） 尤里卡（Eureka） 佛列斯诺(Fresno) 塔霍湖（Lake Tahoe） 雷丁（Reddings） 沙加缅度(Sacramento) 圣地牙哥(San Diego) 史托克顿(Stockton) 尤凯亚（Ukiah）帕洛阿尔托(Palo Alto) 圣克拉拉(Santa Crala)
[编辑本段]教育
公立大学
加利福尼亚大学(University of California)
柏克莱加州大学(University of California, Berkeley)
戴维斯加州大学(University of California, Dis)
尔湾加州大学(University of California, Irvine)
洛杉矶加州大学(University of California, Los Angeles)
美熹德加州大学(University of California, Merced)
河滨加州大学(University of California, Riverside)
圣地牙哥加州大学(University of California, San Diego)
旧金山加州大学(University of California, San Francisco)
圣塔芭芭拉加州大学(University of California, Santa Barbara)
圣塔克鲁兹加州大学(University of California, Santa Cruz)
加利福尼亚州立大学(California State University)
California State University, Bakersfield
California State University, Channel Islands
California State University, Chico
California State University, Dominguez Hills
California State University, East Bay
California State University, Fresno
California State University, Fullerton
Humboldt State University
California State University, Long Beach
California State University, Los Angeles
California Maritime Academy
California State University, Monterey Bay
California State University, Northridge
California State Polytechnic University, Pomona
California State University, Sacramento
California State University, San Bernardino
圣地牙哥州立大学(San Diego State University)
旧金山州立大学(San Francisco State University)
圣荷西州立大学(San Jose State University)
California State Polytechnic University, San Luis Obispo
California State Polytechnic University, Pomona
California State University, San Marcos
Sonoma State University
California State University, Stanislaus
加利福尼亚社区学院(California Community Colleges)
加州各地都设有社区学院，其中较著名的有:
Los Angeles City College (LACC)
DeAnza College
Foothill College
Sacramento City College
私立大学
加州理工学院(CalTech)
Pepperdine University
斯坦福大学(Stanford University)
南加州大学(University of Southern California)
[编辑本段]交通
重要机场
洛杉矶都会区
洛杉矶国际机场(LAX)—联合航空及美国航空转运中心，美国最繁忙的国际线机场，航线以美洲、东亚及纽澳为主。
安大略国际机场(ONT)
旧金山湾区
旧金山国际机场(O)—联合航空及维珍美国航空转运中心
圣荷西国际机场(SJC)
奥克兰国际机场(OAK)
圣地牙哥都会区
圣地牙哥国际机场(SAN)
重要高速公路
南北纵向高速公路自东往西有
US-395
CA-99
I-5
US-101
CA-1
南加州的纵向高速公路在 US-395 以东还有
I-15
东西横向高速公路自南往北有
I-8
I-10
I-40 接 CA-58 接 CA-46
I-580 接 CA-120
I-80
[编辑本段]职业运动
美式足球NFL
奥克兰突击者 (Oakland Raiders)
圣地亚哥闪电人 (San Diego Chargers)
旧金山四十九人(淘金者) (San Francisco 49'ers)
棒球
大联盟 MLB
奥克兰运动家(Oakland Athletics)
洛杉矶安那罕天使(Los Angeles Angels of Anaham)
洛杉矶道奇(Los Angeles Dodgers)
圣地牙哥教士(San Diego Padres)
旧金山巨人(San Francisco Giants)
小联盟 Minor Leagues
佛列斯诺灰熊(Fresno Grizzlies，3A级太平洋岸联盟，母队：旧金山巨人)
沙加缅度河猫(Sacramento River Cats，3A级太平洋岸联盟，母队：奥克兰运动家)
贝克斯菲尔德火焰(Bakersfield Blazer，高阶1A级加州联盟，母队：德州游骑兵)
高沙漠区小牛(High Dessert Marvoricks，高阶1A级加州联盟，母队：堪萨斯市)
艾辛诺湖暴风雨(Lake Elsinore Storms，高阶1A级加州联盟，母队：圣地牙哥教士)
兰卡斯特喷射鹰(Lancaster JetHawks，高阶1A级加州联盟，母队：亚利桑那响尾蛇)
孟德斯托樫果(Modesto Nuts，高阶1A级加州联盟，母队：科罗拉多洛矶)
伦秋库卡蒙加震动(Rancho Cucamonga Quakes，高阶1A级加州联盟，母队：洛杉矶安那罕天使)
内陆帝国区圣伯纳汀诺66人(Inland Empire 66ers of San Bernardino，高阶1A级加州联盟，母队：西雅图水手)
圣荷西巨人(San Jose Giants，高阶1A级加州联盟，母队：旧金山巨人)
史塔克顿港口(Stockton Ports，高阶1A级加州联盟，母队：奥克兰运动家)
维萨利亚橡树(Visalia Oaks，高阶1A级加州联盟，母队：坦帕湾蝠魟)
篮球NBA
金州勇士 (Golden State Warriors)
洛杉矶快船 (Los Angeles Clippers)
洛杉矶湖人 (Los Angeles Lakers)
萨克拉门托国王 (Sacramento Kings)
WNBA
洛杉矶火花(Los Angeles Sparks)
沙加缅度君主(Sacramento Monarchs)
冰球NHL
安那罕大力鸭 (Anaheim Mighty Ducks)
洛杉矶国王 (Los Angeles Kings)
圣荷西鲨鱼 (San Jose Sharks)
[编辑本段]美国加州金热
公元1849年，美国加州发现金矿，一时间便掀起淘金热，西部和东部的冒险者云集此，为一寸矿地而争夺，火并、流血整整8年后，一群群人带着用血汗换来的黄金，准备回家，结束这种残酷危险的日子。
一大群淘金者风尘仆仆，带着他们的妻子、孩子，辗转万里，开始了又一种恐惧的行程。他们从旧金山搭船到巴拿马，再搭骡车横越巴拿马地峡，最后乘船驶往纽约。这群人离开巴拿马两天后，也就是1857年9月10日，所乘坐的“中美”号汽船遇上了意料不到的灾难，这艘小小的汽船有750余人，吃水太紧，加上遇到飓风，狂风暴雨的袭击使船舱破裂，海水漏了进来。人们发现船帆被强风吹断，锅炉的火熄灭了，一望无际的大海使这群人感到绝望。他们组成自救队，妇女和儿童被送上救生艇，全部获救，但423名淘金汉连同那无法估量的黄金葬身海底。那些幸存者们个个已无法确定沉船的准确方位，这批加州黄金宝藏的下落成为一个谜团。
